A interrupção no tráfego por via terrestre entre os municípios de Humaitá (590 quilômetros de Manaus) e Apuí (453 quilômetros) devido à interdição no Km 80 da BR-230, a Rodovia Transamazônica, reacende uma preocupação que já havia sido apresentada pelo deputado estadual Roberto Cidade (UB), presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), em março de 2023. Na época, o parlamentar solicitou informações a respeito das medidas emergenciais a serem adotadas a fim de garantir a trafegabilidade da rodovia, sobretudo, no quilômetro 80. Agora ele está cobrando, de novo, a adoção de medidas para garantir a trafegabilidade.
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“Infelizmente, mais uma vez, o mesmo trecho apresenta problemas e a população é prejudicada. Estamos falando de milhares de moradores dos dois municípios, além de tantas outras pessoas que trafegam por ali. Isso prejudica não apenas o ir e vir do cidadão, como impacta muito a economia da região. É preciso que se dê uma solução definitiva e não apenas emergencial, como há quase dois anos”, cobrou o deputado presidente.
Em resposta à provocação do deputado Cidade, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), à época, respondeu que: “Em atendimento ao Ofício n° 131/2023/GABSECGERAL (14008353), que trata da solicitação para que medidas emergenciais sejam tomadas visando garantir a trafegabilidade da rodovia BR-230, informamos que o órgão realizou vistoria técnica ‘in loco’ e que tomou as providências por meio de emergência”.
“As medidas, porém, parecem não ter sido as mais adequadas e nem suficientemente boas, já que o transtorno se repete. Mais uma vez, vamos acionar a Superintendência Regional do DNIT para que atuem, só que agora queremos melhor resolutividade. A trafegabilidade precisa ser retomada com urgência. Para se ter uma ideia, a Comunidade do Matupi (pertencente ao município de Manicoré) está quase totalmente isolada. O prejuízo é enorme”, destacou Cidade.
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Mais um rompimento
O trecho que compreende o quilômetro 80, da BR-230, cedeu mais uma vez nesta semana após o rompimento de um bueiro. A interdição afeta a logística e, consequentemente, toda a cadeia econômica da região. O trecho está com o tráfego de veículos totalmente interrompido.
O DNIT interditou o trecho afetado e informou que equipes foram enviadas para o local para avaliar a situação e iniciar as obras de recuperação, mas que, no entanto, em caso de chuvas a operação poderá ser adiada.
Fonte: ASCOM/ALEAM
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